位置:主页 > 金融新闻 >
新款国产奔驰E级正式投产,将于9月底上市_汽车频道_东方资讯
发布日期:2020-09-20 01:37   来源:未知   阅读:

新款奔驰

奔驰E级是该级别的标杆车型,但其近几年出现的一系列质量问题及召回情况,让其市场口碑出现了“偏差"。比如早期曝光的国产车型铝换钢从而降低成本事件,前减震器断裂隐患被迫召回事件,汽油渗漏召回事件等等,频频的召回案例也让奔驰品牌陷入质量风波。甚至有网友表示,“砸了口碑”。

新款E级提供两种外观,此次投产车型为运动型,而工信部申报图的车型为采用立标设计的普通版。从申报图来看,新款奔驰E级运用了新的设计元素,车头相比现款车型更加扁平低矮,标志性的格栅也横向拓宽,前大灯组则向最新的家族设计看齐,LED日间行车灯采用“倒L”的样式。同时,还看到新款北京奔驰E级前脸采用了贯穿式下部进气口。

据了解,国产新款E级与海外版车型保持相同的设计,将于9月25日北京车展前夕上市,推出E 260 L、E 300 L和E 350 L三种配置车型。

对于此次新款奔驰E级在外观上的大调整,以及继续保持使用小排量发动机+48V弱混系统的配置,在网上引起不少网友吐槽。但是,奔驰品牌高溢价的特性让其销量持续上涨,新款E级未来的市场表现值得期待。

5系(参数|图片)、奥迪

新款奔驰E级的售价参考现款,价格区间42.98-62.38万元。奔驰也是首家在行政级轿车上采用小排量发动机的汽车制造商,其直接竞争对手宝马5系、奥迪A6L的入门配置均使用2.0T发动机。奔驰车系全面小排量化,在网上也引起一定的争议性声音。

A6L(参数|图片)平起平坐。因此,由于其市场热度及地位,每一次改款及外观造型的更变,都将引起网友热议。而新款奔驰E级的出现,同样引起众多吐槽的声音。

奔驰E级是豪华品牌中大型轿车的标杆车型之一,在中国市场的年销量可达到15万辆,与宝马

新车申报的车身尺寸显示,其长宽高分别为5078/1860/1490mm,轴距为3079mm。

9月14日,北京奔驰新款E级长轴距车型正式投产下线,意味着中期改款E级即将迎来上市销售,新车外观变化显著。同时,随着新款E级投产下线,北京奔驰也宣布累计生产整车达300万辆,合资公司从2005年8月成立至今已有十五年。

新款奔驰E级在动力方面全面引入“48V弱混系统”,其中新款E 260 L搭载了一台1.5T直列四缸发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统,1.5T发动机的最大功率为184马力;新款E 300 L搭载了一台低功率版的2.0T发动机,其最大功率为258马力;新款E 350 L搭载了一台高功率版2.0T发动机与启动发电一体机组成的48V弱混系统,2.0T发动机最大功率高达299马力。变速箱方面。新车继续全系标配9速手自一体变速箱。

E级(参数|图片)在侧面方面变化不大,车尾部分也只是进行了细节上的调整,比如尾灯组采用了新的设计,相比现款更具科技感,但辨识度也有所下降。

Power by DedeCms